通常，單層木質(zhì)材料因?yàn)槊芏容^低而導(dǎo)致隔聲性能較差，平常不宜用單層木質(zhì)材料作隔聲墻，可采用雙層結(jié)構(gòu)。通常面層材料采用密度較大的木質(zhì)人造板，中間為空氣層，以進(jìn)步隔聲性能。如木質(zhì)材料用作地板，可采用彈性材料作……

通常，單層木質(zhì)材料因?yàn)槊芏容^低而導(dǎo)致隔聲性能較差，一樣平常不宜用單層木質(zhì)材料作隔聲墻，可采用雙層結(jié)構(gòu)。通常面層材料采用密度較大的木質(zhì)人造板，中間為空氣層，以進(jìn)步隔聲性能。如木質(zhì)材料用作地板，可采用彈性材料作面層，削弱撞擊地面的能量。(面層法)；或木質(zhì)地板下修建龍青，形成浮筑地板(浮筑法)；以及樓板下設(shè)吊頂，形成空氣層(吊頂法)等，以減輕因撞擊引起的噪聲。

自古以來(lái)，木材一向是深受人們喜好的家具材料之一，也是構(gòu)成室內(nèi)環(huán)境的重要材料。因?yàn)槟静闹亓枯p、強(qiáng)度高、保溫隔熱、吸音隔聲、防震、吸取紫外線以及美觀天然等，至今仍是較受人們青睞的一種居室內(nèi)裝飾材料和家具制造原材料。分外是近十幾年來(lái)，隨著人們主活水平的賡續(xù)進(jìn)步，人們開(kāi)始尋求一種返樸歸真，接近于天然的高質(zhì)量的生活，越來(lái)越多的人喜好用木材建造房屋，用木質(zhì)材料裝飾居室，以營(yíng)造一個(gè)舒適天然的生活環(huán)境。

1.調(diào)溫調(diào)濕特征

木材是一種多孔性材料，導(dǎo)熱系數(shù)較小，是熱的不良導(dǎo)體。木材或木質(zhì)人造板作為墻體或裝飾材料，對(duì)居室的溫度起肯定的調(diào)節(jié)作用。臺(tái)灣研究人員對(duì)混凝土造房屋與木結(jié)構(gòu)房屋進(jìn)行了天然狀況下的對(duì)比試驗(yàn)，效果注解冬季混凝土結(jié)構(gòu)的居室溫度比木結(jié)構(gòu)居室溫度低1℃多。木材除了具有保溫隔熱，抵御外界大氣環(huán)境對(duì)室內(nèi)環(huán)境影響的功能外，還具有溫暖、柔和、精致的觸覺(jué)和視覺(jué)效應(yīng)，在嚴(yán)寒的冬季可以給人們帶來(lái)溫暖的感覺(jué)，這是其它建筑材料所無(wú)法比擬的。

除了居室溫度外，相對(duì)濕度對(duì)人體感覺(jué)也有著相稱大的影響。相對(duì)濕度影響著人體的出汗量的生存、家具等日用品的保存等。木材的調(diào)濕特征是木材所具備的獨(dú)特征能之一，木材自身的吸濕和調(diào)濕作用直接緩和室內(nèi)濕度轉(zhuǎn)變。通過(guò)混凝土造房屋與木結(jié)構(gòu)房屋的對(duì)比研究注解，木結(jié)構(gòu)房屋的年平均濕度比混凝土造房屋低8一10%，轉(zhuǎn)變范圍保持在60一80%左右，這與居住環(huán)境相對(duì)濕度60%左右的指標(biāo)較為接近。

2.隔聲吸音特征

噪聲經(jīng)常占有公害的地方，因而室內(nèi)的聲環(huán)境是設(shè)計(jì)師們所必須正視的題目。對(duì)于室內(nèi)聲環(huán)境，一是隔聲性能要好；二是要求能夠聽(tīng)到賞心動(dòng)聽(tīng)的音響，即室內(nèi)的音響特征要好，回音時(shí)間要合適；三是要求吸音性要好，能夠消弭一些雜音。木材是多孔性材料，具有好的吸聲功能。據(jù)居室內(nèi)發(fā)言清晰程度的研究注解，在由木質(zhì)材料裝修的室內(nèi)與混凝土造居室內(nèi)聲音的回響時(shí)間不同，在混凝土造居室內(nèi)聲音的回響時(shí)間約為0.4一0.6秒，而在木造居室內(nèi)約為0.2一0.4秒。

假如有兩組以上的人在統(tǒng)一居室內(nèi)發(fā)言，則在混凝土造居室內(nèi)發(fā)言易被干擾的程度大于木造居室。這是由于木質(zhì)材料具有好的吸音性，而聲波碰到堅(jiān)硬的混凝土墻會(huì)發(fā)生反射導(dǎo)致回響，因而引起居室內(nèi)不同聲音的混雜，影響人們的聽(tīng)覺(jué)感受。

通常，單層木質(zhì)材料因?yàn)槊芏容^低而導(dǎo)致隔聲性能較差，一樣平常不宜用單層木質(zhì)材料作隔聲墻，可采用雙層結(jié)構(gòu)。通常面層材料采用密度較大的木質(zhì)人造板，中心為空氣層，以進(jìn)步隔聲性能。如木質(zhì)材料用作地板，可采用彈性材料作面層，削弱撞擊地面的能量。(面層法)；或木質(zhì)地板下修建龍青，形成浮筑地板(浮筑法)；以及樓板下設(shè)吊頂，形成空氣層(吊頂法)等，以減輕因撞擊引起的噪聲。

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